ទស្សនវិស័យពាណិជ្ជកម្មអាស៊ី SE ដើម្បីទទួលបានការលើកកម្ពស់ទំនាក់ទំនងចិន-អាស៊ាន បើកឱកាសបន្ថែមទៀតសម្រាប់អាជីវកម្ម

By YANG HAN នៅទីក្រុងវៀងច័ន្ទ ប្រទេសឡាវ | China Daily | បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព៖ 2024-10-14 08:20

ក

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Li Qiang (ទីប្រាំពីស្តាំ) និងមេដឹកនាំនៃប្រទេសជប៉ុន សាធារណរដ្ឋកូរ៉េ និងរដ្ឋសមាជិកនៃសមាគមប្រជាជាតិអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ថតរូបជាក្រុមមុនកិច្ចប្រជុំកំពូលអាស៊ានបូកបីលើកទី 27 នៅទីក្រុងវៀងចន្ទន៍ រដ្ឋធានីនៃប្រទេសឡាវ កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។ . ផ្តល់ជូនដល់ប្រទេសចិនប្រចាំថ្ងៃ

ធុរកិច្ចនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍កំពុងសម្លឹងមើលឱកាសកាន់តែច្រើននៅក្នុងទីផ្សារចិនបន្ទាប់ពីការប្រកាសអំពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងសំខាន់ទៅកាន់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីចិន-អាស៊ាន។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកំពូលចិន-អាស៊ាន លើកទី២៧ នៅទីក្រុងវៀងច័ន្ទ ប្រទេសឡាវ កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ មេដឹកនាំនៃប្រទេសចិន និងសមាគមប្រជាជាតិអាស៊ីអាគ្នេយ៍បានប្រកាសពីការបញ្ចប់យ៉ាងសំខាន់នៃកំណែ 3.0 ការចរចាធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីចិន និងអាស៊ាន ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេ។

លោក Nazir Razak ប្រធាន និងជាដៃគូស្ថាបនិកនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនឯកជន Ikhlas Capital ក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរីបានមានប្រសាសន៍ថា "ប្រទេសចិនគឺជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំបំផុតសម្រាប់អាស៊ានរួចហើយ ដូច្នេះ ... កំណែថ្មីនៃកិច្ចព្រមព្រៀងនេះគ្រាន់តែបង្កើនឱកាស" ។

លោក Nazir ដែលជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រឹក្សាធុរកិច្ចអាស៊ាននៃប្រទេសម៉ាឡេស៊ី បានប្រាប់ China Daily ថា ក្រុមប្រឹក្សានឹងធ្វើការដើម្បីអប់រំក្រុមហ៊ុនក្នុងតំបន់អំពីសមត្ថភាពនៃកិច្ចព្រមព្រៀង និងជំរុញពាណិជ្ជកម្មកាន់តែច្រើនជាមួយប្រទេសចិន។

តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីចិន-អាស៊ានត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2010 ជាមួយនឹងការអាប់ដេតកំណែ 2.0 ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2019 ។ ការចរចាសម្រាប់កំណែ 3.0 បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022 គោលបំណងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលកំពុងរីកចម្រើនដូចជាសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល សេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងការតភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មចិនបាននិយាយថា ប្រទេសចិន និងអាស៊ានបានអះអាងថាពួកគេនឹងជំរុញការចុះហត្ថលេខាលើពិធីសារធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង 3.0 នៅឆ្នាំក្រោយ។

ប្រទេសចិនបានក្លាយជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំបំផុតរបស់អាស៊ានក្នុងរយៈពេល 15 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា ខណៈដែលអាស៊ានបានកាន់តំណែងជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មកំពូលរបស់ប្រទេសចិនក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ ក្រសួងបាននិយាយថាកាលពីឆ្នាំមុនទំហំពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីរបស់ពួកគេឈានដល់ 911,7 ពាន់លានដុល្លារ។

លោក Nguyen Thanh Hung ប្រធានក្រុមហ៊ុន Sovico Group របស់វៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីចិន-អាស៊ាន "នឹងគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងក្លាសហគ្រាសក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្ម និងការវិនិយោគ ហើយនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែមទៀតដល់អាជីវកម្មក្នុងបណ្តាប្រទេសអាស៊ាន និងចិនឱ្យរីកចម្រើនជាមួយគ្នា"។

លោក Hung បាន​និយាយ​ថា កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​ដែល​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​នេះ​នឹង​អាច​ឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន​អាស៊ាន​អាច​ពង្រីក​ទំនាក់ទំនង​អាជីវកម្ម​របស់​ខ្លួន​ជាមួយ​នឹង​ប្រទេស​ចិន​បន្ថែម​ទៀត។

ដោយមើលឃើញពីអនាគតដ៏ភ្លឺស្វាង លោក Hung ដែលជាអនុប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងរៀបចំផែនការបង្កើនផ្លូវហោះហើររបស់ខ្លួនដែលតភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុងរបស់ប្រទេសចិនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញ។

បច្ចុប្បន្ន Vietjet ដំណើរការផ្លូវចំនួន 84 តភ្ជាប់ទីក្រុងចិនចំនួន 46 ពីប្រទេសវៀតណាម និង 46 ផ្លូវពីប្រទេសថៃទៅកាន់ទីក្រុងចំនួន 30 របស់ប្រទេសចិន។ លោកបានបន្ថែមថាក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរចិនចំនួន 12 លាននាក់ទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម។

លោក Hung បាននិយាយថា “យើងថែមទាំងមានគម្រោង (ដើម្បីបង្កើត) ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាមួយចំនួននៅក្នុងប្រទេសចិន និងក្នុងប្រទេសវៀតណាម” ដោយបន្ថែមថាក្រុមហ៊ុនរបស់លោកក៏ធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយសមភាគីចិនក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងភស្តុភារ។

លោក Tee Chee Seng អនុប្រធាននៃសួនភស្តុភារទីក្រុងវៀងចន្ទន៍ បាននិយាយថា ការបញ្ចប់ការចរចាស្តីពី FTA 3.0 ចិន-អាស៊ាន គឺជាការចាប់ផ្តើមដ៏ល្អសម្រាប់ប្រទេសឡាវ ដោយសារប្រទេសនេះអាចដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្របសម្រួលពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់ និងដឹកជញ្ជូនក្រោមការ កិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

លោក Tee បាននិយាយដោយលើកឡើងពីផ្លូវដែកចិន-ឡាវ ដែលបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២១។

ផ្លូវដែកប្រវែង 1,035 គីឡូម៉ែត្រតភ្ជាប់ទីក្រុង Kunming ក្នុងខេត្ត Yunnan របស់ប្រទេសចិន ជាមួយនឹងរដ្ឋធានីវៀងច័ន្ទរបស់ឡាវ។ ក្នុងរយៈពេលប្រាំបីខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ វាបានគ្រប់គ្រងការនាំចូល និងនាំចេញបានជាង 3.58 លានតោន ដែលកើនឡើង 22.8 ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។

ដោយសារការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវ FTA នឹងលើកទឹកចិត្តមនុស្សកាន់តែច្រើនក្នុងការស្វែងរកឱកាសទាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន និងអាស៊ាន លោក Tee បាននិយាយថា វានឹងឈានទៅរកយុគសម័យថ្មីមួយសម្រាប់ឧទ្យានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងវៀងច័ន្ទ និងសម្រាប់ប្រទេសឡាវទាក់ទងនឹងពាណិជ្ជកម្ម និងការវិនិយោគ។

លោក Vilakorn Inthavong អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកទីផ្សារនៃក្រុមហ៊ុន Alo Technology Group ក្នុងប្រទេសឡាវ បាននិយាយថា លោកសង្ឃឹមថា FTA ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងអាចសម្រួលដំណើរការបន្ថែមទៀតសម្រាប់ផលិតផលអាស៊ានក្នុងការចូលទៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន ជាពិសេសតាមរយៈការកាត់បន្ថយរយៈពេលអនុម័តសម្រាប់ផលិតផលថ្មី ដែលជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ខ្នាតតូច។ និងក្រុមហ៊ុនខ្នាតមធ្យម។

លោក Vilakorn បាននិយាយថា លោកស្វាគមន៍ការវិនិយោគរបស់ចិនបន្ថែមទៀតលើថាមពលកកើតឡើងវិញ ដើម្បីអភិវឌ្ឍខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ប្រទេសឡាវ។ "ក្រុមរបស់យើងក៏កំពុងធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនមួយនៅក្នុងខេត្ត Yunnan របស់ប្រទេសចិន ដើម្បីអភិវឌ្ឍខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសឡាវ"។

ដោយកត់សម្គាល់ថាក្រុមរបស់គាត់ដំណើរការទីផ្សារពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ផលិតផលដែលផលិតនៅឡាវ និងនាំចេញផលិតផលកសិកម្មឡាវទៅកាន់ប្រទេសចិន លោក Vilakorn បាននិយាយថាគាត់សង្ឃឹមថាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវ FTA នឹងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការចិន-អាស៊ានកាន់តែច្រើននៅក្នុងឌីជីថលដើម្បីជំរុញពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤